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五个月后，京东物流对京东商城第三方卖家全面开放，京东物流的品牌开始独立出现；2017年4月，京东物流成立子集团独立运营，王振辉任CEO；2018年2月14日，京东物流完成A轮融资25亿美元，为物流行业最大单笔融资，投后估值134亿美元。京东物流在独立运营的一年时间里增加了400万平方米仓储，而京东此前数年所累积的仓储面积不过600万平方米。据《财经》记者了解，新增仓库多为五年以上的长租仓，总数大于当前的业务量。王振辉称：“这是为了保证第一批进来物流开放平台的客户的体验。”此外，浙江、山东、福建、河南四省从原来七大业务区拆出，其负责人向王振辉汇报。

2、平台不得将保险产品与其他非保险金融产品同时展示，或作引人误解的对比宣传。3、平台不得代收保费，保费与其他经营项目费用合并收取的，应做到实时分账至保险机构所属专用账户。保险业务的销售、承保、理赔、退保、投诉处理、客户服务等都被视为保险经营或保险中介经营行为，所以不具备相应资质的第三方网络平台不得提供保费试算、报价比价、代理查勘理赔、为投保人拟定投保方案、代办投保手续、协助索赔等服务，这对于很多的第三方网络平台无疑将构成致命一击，因为很多不具备资质的平台正是以上述业务作为突破口。

从模式上看，三者代表着三种探索未来物流模式的不同方向：菜鸟最晚起步，优势在于物流平台模式的低成本和高速扩张性，挑战在于协同效率；京东物流胜在仓配一体化带来的体验和效率，但投入成本高昂；顺丰在运输网络的效率方面拥有优势，但错过了整个电商爆发期，缺乏商流和信息流。

牛妹大致算了一笔账：本次成交金额为770万元，按照3%的价格成交，那么周五晚间到账的利润为：770万*3%/365*8=5063元，去掉手续费77元后，为4986元。而若以上一笔成交价格6%来算，其利润应为10049元，这笔交易相当于损失了5063元。

同样陷入发展困境的还有冷冻水果、坚果、牛肉、鲜花以及冷冻菠菜等美国农产品。文章认为，这些都是受中美贸易摩擦打击最严重的农产品，它们的种植户、运输商以及包装商将在当前合同到期后，面临额外关税。而关税最终可能是由美国消费者买单。“目前这些产品的市场价格波动还不大，暂时也无法预判市场变化情况，”加州蒙特利县农业局执行主任格鲁特（Norm Groot）说，“不过，产品的市场价格可能会上调，以便将关税转嫁到消费者身上。”

SAP在CRM上已经取得一定的进展。2018财年Q3财报显示，SAP该季度云业务营收同比大增41%。而业务转型的核心，就是SAP正加速销售和部署基于云端的S/4HANA商务套件。看重中国市场与全球CRM市场相比，中国CRM市场的前景也相当诱人。