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白明表示，随着160亿美元关税清单的推出，贸易战的第一回合进入后半阶段，中美贸易战正在转战第二回合。不久前，美国提出将对2000亿美元中国商品加征25%的关税，中方随后表示，将依法对自美进口的约600亿美元产品按照四档不同税率加征关税。白明称，美方单方挑起了贸易战的升级，中方发布反制措施后，不排除美国进一步升级贸易战的可能，应做好进一步反制措施的准备。

“新三板摘牌再去换个赛道便可能达到估值翻倍的目的，但公司本身并没有发生变化。”华南一位私募老总表示。北京一位投行保代则对记者表示，如果新三板企业真特别好，按照现有规则没什么不行的，但他观察下来，在产业要求、规范程度、投资价值等方面都符合标准的并不多。

动辄8~9亿元的现金投资计划，竟出自于一个持股比例仅为9%的大股东之手。该投资计划虽被冠以提升公司盈利能力之名，但投资标的与实控人间还有着说不清还道不明的关联关系。尽管公司一方在极力撇清关系，但是工商信息一致和担保融资情况却又有力的回击了公司的撇清。究其根源，是诺德股份处于几近无实控人的状态。

“不是，是因为那个叔叔摸我……”女孩小声地说。蒋平一听赶紧安慰女孩，让她不要害怕，并将女孩带下车交给保洁员照看。这时公交车已经到达终点站，车上乘客都已下车，只有一名年龄大约50多岁男乘客还坐在车上。经女孩指认，正是这个男子骚扰了他。“我也是为人父母的，见到孩子受不法侵害，心里很难过，他这样做是不对的！”蒋平听完女孩的话，气愤地冲上了公交车， 一把揪住了这名男子的衣领。

国际大行唱空 销售下滑趋势难阻目前，瑞银、花旗、大摩和中金公司四大投行下调对吉利汽车的评级，同时机构间形成一致目标价呈现不断下调趋势。Wind数据显示，最新一致目标价仅为去年同期的一半。寒冬面前，吉利汽车走下神坛。瑞银、中金公司将吉利汽车未来销售不达预期归因为受行业低迷拖累，其中，中金公司认为如刺激需求的政策不能落地，众车企或将掀起新一轮降价来拉动需求，行业整合仍将继续。

概念炒作甚嚣尘上伴随着科创板疾速推进而来的，是科创概念的炒作。业内人士直言，概念炒作本身就存在很大的不确定性，风险非常高。而“蹭概念”的做法，即仅仅是上市公司的自我炒作，甚至带有了误导的性质。“科创板推出时间很短，大众了解也不够，以为沾上科创板后，公司股价就一定涨，炒作的氛围非常浓。可能有人认为，一些新三板公司摇身一变估值就能发生变化，但并不是这么回事。”上述华南私募老总表示。