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新京报讯受增值税税率将下调影响,近日,国家发改委一口气下发四个通知,自4月1日起将降低成品油价格、一般工商业电价、天然气基准门站价格、天然气跨省管道运输价格。油价4月起下调国家发改委29日宣布,因增值税税率调整,国内汽油、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元,自2019年3月31日24时起执行。
这其实也是2014年之前全球都在讲的一个故事。如果按照购买力平价,美元兑人民币应该在1:3.5或者1:4,以现在的欧元来看就是1欧元相当于4.3元人民币到5元人民币之间,而不应该是目前汇率的7.7。人民币应该大幅升值。当然汇率本身不是这么简单,比如这里面涉及几个问题:一是利率平价,利率偏高的国家隐含远期贬值贴水;二是资产类价格,比如地价和房价,它本身是货币购买力的一种体现,至少影响居民跨国资产配置;而且也会影响对可贸易品价格的预期。以巴黎为例,市区1-7区价格在12000欧-20000欧不等,考虑房产的其它一些差异,这个价格可能并不比国内一线城市贵。三是目前差异最大的一块在方向上是收敛的,中国的劳动力成本在度过刘易斯拐点之后的上升过程中,目前包含着一个对于加速度的预期。四是风险溢价问题,这涉及对国别资产系统性风险的理解。
五、问:《资管细则》明确各类私募资管产品依据信托法律关系设立,具体有哪些规定?答:《资管细则》依法明确各类私募资管产品均依据信托法律关系设立,包括以下三方面规定:一是明确资管计划财产独立,独立于管理人、托管人的固有财产。二是规定“卖者尽责、买者自负”,经营机构勤勉尽责,坚持客户利益至上,明确经营机构应履行的各项主动管理职责。三是在资产管理计划证券账户、期货账户名称,以及资管计划所持证券的权利行使等方面,进一步明确其区别于投资者所有的证券的相关要求,落实信托法律关系。
科技进步引领产品创新新规的出台意味着,对车险“价格战”将实施更严格的监管。手续费的问题普遍存在且由来已久,趋严的监管态势意在解决这种恶意竞争的“价格战”问题。在严格的监管和竞争加剧的市场环境下,不少中小险企将突围路径瞄准了日新月异的高科技产业发展,以期科技创新将为车险市场带来新生机。
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